上看，打通与白石领的那条商路以后，泰坦国总算是克服了一个发展瓶颈。只是，这个瓶颈在外人看来，克服的实在有些侥幸。
串连凯伦公国、新匹克索镇和索夫纳镇等地的道路还好说，那里要么仍然算是三族腹地（最多是过渡地带），要么是冒险者的前出基地，本身就有一些现成的道路可以借用。
可打通与格鲁曼领和白石领的道路联系，就不是那么简单了。这类地方，与周边最近的商路节点也隔着重重丛林，甚至还有山脉相隔。林边缘还好说，能够与附近‘交’换一下成为树林。可深入之后，就算想‘交’换土地，周围也没可换的树林呀！
然而，龙‘玉’蝎硬是在这么艰难的条件下，非常幸运的探出了一条由绝壁峡谷、地堑和天然半天然隧道构成的道路。（龙‘玉’蝎：我那是幸运吗？很多地方干脆就是我找魔兽帮忙硬挖出来的好不好。）
这部分穿过丛林道路的安全‘性’是可以保证的，只是道路本身的情况有些复杂，偶尔还会在几条可选路段变来变去，不用诺拉仪或者伪诺拉仪指路，走多少遍也‘摸’不准。
如果格鲁曼领和白石领做为理念最相近的合作者来说，对泰坦国非常重要，开通这条通过丛林的隐蔽商路的事情，未必会被泰坦国委员会的认可。就算放弃这两个地方，已经打通的商路，差不多也可以缓解泰坦国的困难了。
即使龙‘玉’蝎成功打通了连接格鲁曼领和白石领的道路，建立泰坦国通往两地商路这件事还不算水到渠成的完工。一条商路，可不是只靠所连接的两端的物资人员流通就能维持下来的，沿途必须有一定数量的行商节点。这些节点不仅提供了商队沿途的补给，同样也是商队利润的重要来源。
龙‘玉’蝎打通了穿过丛林的道路，这仅仅是解决了能否通行这一个方面的问题。空间距离上的问题仍然存在。那些丛林里，肯定不会有三族聚居的村镇做为行商节点。
如果路途不是那么远，商队一鼓作气通过丛林，能够直接进入下一个节点，那也没什么问题。可龙‘玉’蝎在丛林中开辟的道路，有那么几段距离还‘挺’长的。
这也是没办法的事。格鲁曼领还好一些，还算是处于三族腹地边缘的一个角落，路途没有那么遥远。但白石领就是真正的边境区域的外围了，除非走传送阵，这路怎么走也近不了。
好在这条隐蔽的商路带来了另外一个额外的收益，否则即使委员会出于对格鲁曼领和白石领的重视，不得不维持商路的运转，心里肯定也会不舒服。
这个额外的收益却是冒险者带来的。
丛林中的道路一通，泰坦国的其他人还没想明白其中的意义，华莱士等冒险者就敏锐的发现了其中蕴藏的机会：有了路，沿着道路深入丛林冒险可就方便多了。而且，冒险时的收获，也可以通过在道路上定时设点方便的转换成冒险者所需的物资。甚至这条道路在一定情况下，还可以成为冒险者的庇护所。
为了验证他们的想法，华莱士等几个队长临时组了一个几人的冒险队，跟着第一批前往白石领的商队走了一趟。这些队长查看的结果有喜有忧。
好的一方面，确实如他们所想，可以方便的深入丛林。而且道路的存在，也使得冒险者可以携带更多物资，组建规模较大的冒险队，进行时间更长的丛林冒险。
差的一方面，或者说还不够完善的一方面，就是这条道路一开始没考虑冒险者的需要，对他们的要求来说，还有一些不足。
最让华莱士他们头痛的，是为了保证商路的安全‘性’，穿过丛林的路段差不多是全封闭的。
隧道就不用说了，除了进出口，根本无法离开。即使是峡谷地堑段，两侧也是连魔兽都难以攀爬的陡壁，头顶也只是一线天，飞行生物很难飞进
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